长安 奥拓（2000.0）详细介绍
相关公司：Changan
基本信息
- 外文名称全称：Changan Alto
- 型号：ALTO（国产老款，0.8L）
- 制造国家：中国
- 车身结构：两厢、四门、四座
- 顶棚类型：硬顶
详细技术参数
动力参数
| 项目 | 参数 |
|---|---|
| 发动机 | JL368Q 系列，直列三缸，SOHC，每缸2气门，自然吸气 |
| 排量 | 796 cm³（0.8 L） |
| 最大功率 | 36 hp（约27 kW）@ 5500 rpm |
| 最大扭矩 | 61 N·m @ 3000 rpm |
| 缸径 × 行程 | 68.5 mm × 72.0 mm |
传动与底盘
- 变速箱：4速手动
- 驱动形式：前置前驱（FF）
- 前悬架：麦弗逊式独立悬架
- 后悬架：纵向拖臂式扭力梁
- 制动：前盘后鼓
外观尺寸与质量
- 长 × 宽 × 高：3300 × 1405 × 1440 mm
- 轴距：2175 mm
- 整备质量：约645 kg
- 座位数/门数：4座 / 4门
车型发展历史
开发背景
奥拓源自铃木微型车平台，长安与铃木在 1990s 建立合作并实现本地化生产。2000 年款延续 0.8L 三缸与轻量化思路，面向城市通勤与入门家用需求，强调用车成本与维护便利。
技术发展历程
短轴距与紧凑车身带来可观的灵活性与经济性；三缸 SOHC 动力与前麦弗逊/后扭力梁底盘组合在当年具有良好耐用性。随法规推进，后续逐步过渡至 1.0L 与更完善的电喷与排放控制。
生产历程
2000 年款覆盖多地生产与销售渠道，形成较高保有量与配件供应体系；至 2009 年后，新一代平台逐步替代老款，产品力全面升级。
历史意义
技术贡献
微型车工程策略（轻量化、紧凑布局）在国内大规模落地，为城市交通提供可负担的通勤解决方案，并推动本土制造与供应链完善。
市场影响
奥拓在入门家用与城市通勤领域具有广泛覆盖，降低家庭用车门槛，促进汽车消费普及与城市出行方式的转型。
文化价值
作为一代人常见的首款家用车，奥拓承载了城市化进程与社会生活方式的演变记忆，具备鲜明的时代符号意义。
校准依据（可验证链接）
- 百度百科（铃木奥拓 老款参数节选）：https://baike.baidu.com/item/%E9%93%83%E6%9C%A8%E5%A5%A5%E6%8B%93/157163
- 17VIN（2006 款 0.8L 快乐王子，参数与结构参考）：https://www.17vin.com/model/f9cpe.html
- 车讯网（奥拓历史款参数检索）：http://auto.chexun.com/alto/data/
图片: 