拉塞尔 Series 50 1939

拉塞尔 Series 50（1939）详细介绍

相关公司：LaSalle

基本信息

外文名称全称：LaSalle Series 50（GM/Cadillac 子品牌） 型号：Series 50（1939 年度造型改进） 生产年代：1939 制造国家：美国

详细技术参数

动力参数

• 传统化油器供油 L-head（侧置阀）V8，为当时中高端车型常见配置；与 Cadillac 动力系统技术渊源深。¹²
• 匹配 3 速手动（含同步器的 Synchromesh 技术），强调平顺与耐久。具体功率随年款与市场配置不同。²

外观参数

项目	参数
长度	5200.0mm
宽度	1850.0mm
颜色	棕色

传动系统

• 前置后驱（FR）布置，车架与悬架沿用 GM 当期平台方案并做舒适性取向调校。²

车型发展历史

开发背景

LaSalle 为 Cadillac 的“伴随品牌”（companion make），自 1927 年推出，面向更亲民的豪华取向。1939 年的 Series 50 延续“豪华易达”的定位，采用更现代的整车造型与内饰配置，以维持 GM 品牌金字塔的层级与价格带覆盖。¹

技术发展历程

与 Cadillac 共用技术与平台资源，L-head V8 优势在于平顺与维护便利。Synchromesh 变速与舒适性取向悬架是 30 年代末美系中大型车的技术主流，内饰材质与装配工艺体现 GM 的规模制造能力。²

生产历程

1939 年为 LaSalle 临近停产前的关键年度（品牌于 1940 年停产）。Series 50 的生产策略着眼于以更现代的设计稳住销量与品牌形象，为 GM 在战前的产品线完成结构调整。¹

技术特点

发动机系统

化油器 V8 与侧置阀结构在低速扭矩与平顺性方面表现良好，维护成本可控。电气系统沿用当期电气式点火与配电结构。¹²

车身设计

流线型与低矮化的格栅、翼子板线条体现 30 年代末美学潮流。内饰强调材质与配色，维持“豪华亲民”的品牌策略。¹

传动系统

FR 布局与三速同步器手动变速箱为当时主流，悬架与转向系统以舒适与线性为目标，适合公路巡航。²

历史意义

技术贡献

LaSalle 作为 Cadillac 的伴随品牌，示范了 GM 在品牌架构与价格带管理上的策略意义；Series 50 以更亲民的豪华配置扩大了高端技术的触达范围。¹

市场影响

在战前车市中，LaSalle 以风格与配置的“下探”策略提升了 GM 的总体市场覆盖，助力品牌之间的协同与区隔。¹

文化价值

LaSalle 的设计语言与品牌定位成为研究美系豪华与大众化之间关系的重要案例；Series 50 是该文化叙事的关键节点之一。¹

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图片:

Footnotes

1. https://en.wikipedia.org/wiki/LaSalle_(automobile) ↩ ↩² ↩³ ↩⁴ ↩⁵ ↩⁶ ↩⁷ ↩⁸

2. https://www.gmheritagecenter.com/docs/gm-heritage-archives/vehicle-information-kits/LaSalle/1939-LaSalle.pdf ↩ ↩² ↩³ ↩⁴ ↩⁵ ↩⁶