红旗 CA771 1971

红旗 CA771（1971）详细介绍

相关公司：Hongqi

基本信息

外文名称全称：Hongqi CA771¹² 型号：CA771 生产年代：1971 制造国家：中国

详细技术参数

动力参数

• 采 CA770 家族平台，典型搭载 5.6L V8 OHV（源自美系平台），化油器供油，前置后驱（FR）¹²
• 功率区间约 160–200 hp（随年代与调校差异）；鼓式制动为主，注重平顺与耐用¹

外观参数

项目	参数
长度	5330.0mm
宽度	1990.0mm
高度	1640.0mm
整备质量	2270.0kg
座位数	4.0座
门数	4.0门
颜色	黑色
顶棚类型	硬顶

传动系统

• 变速箱：3速自动（当年主流配置）；亦有随年代与批次差异的手动/细节改型¹²
• 驱动布局：前置后驱（FR），加长平台对应两排或三排座布置（随变体而异）¹

车型发展历史

开发背景

CA771 为 CA770 家族的短轴距两排座变体，定位政务与礼宾用途；作为 CA72 的后继平台，CA770/771 在 1960–1970 年代承担高端公务接待任务¹³。

技术发展历程

基于美系平台与工艺，CA770/771 在传动、底盘与车身结构上强化可靠与舒适；变体含短轴（CA771）、加固（CA772）与其他长度配置（CA773）等¹³。

生产历程

CA770 家族总体产量有限；据资料 CA771（短轴两排座）生产于约 1967–1971 年间，数量约 127–129 辆（来源口径有差异）²³。

技术特点

发动机系统

5.6L V8 OHV 以低速扭矩与耐用为特征，匹配自动变速器强调礼宾车的平顺与舒适¹。

车身设计

造型与结构承袭 CA770，短轴距布局下 C 柱随后门而至，形成两排座的礼宾空间；内饰以木饰与织物/皮革呈现官方礼仪风格²³。

传动系统

3速自动与 FR 布局匹配大排量 V8，使其在城际与礼宾使用场景下兼顾平顺与耐用；鼓式制动与板簧后悬体现当年主流配置¹。

历史意义

技术贡献

CA771 作为 CA770 家族的短轴礼宾变体，延续了源自美系平台的 V8 OHV 与自动变速方案，在当年国内制造条件下实现平顺与可靠，确立了红旗礼宾车的技术基线；其在底盘与车身结构上的本土化改进，为后续 CA772/CA773 等变体提供了参考与验证¹²³。

市场影响

CA771/CA770 家族总体产量有限，主要服务于政务、礼宾与重大接待场景，代表了当时中国高端公商务用车的形象与能力；其规格与改装的灵活性（轴距、座椅与加固方案）满足不同礼宾与仪式需求，巩固了红旗在官方接待领域的地位²³。

文化价值

红旗 CA771 以庄重的造型、礼宾空间与象征性的外观细节，成为 60–70 年代中国礼宾与政治文化的重要载体；其在影像与文献中的出现，构成红旗品牌早期叙事的重要符号，并在经典车叙事中具有独特的历史记忆价值¹³。

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图片:

Footnotes

1. https://en.wikipedia.org/wiki/Hongqi_CA770 ↩ ↩² ↩³ ↩⁴ ↩⁵ ↩⁶ ↩⁷ ↩⁸ ↩⁹ ↩¹⁰ ↩¹¹

2. https://motor-car.net/h/1494-hongqi/24548-hongqi-ca770 ↩ ↩² ↩³ ↩⁴ ↩⁵ ↩⁶ ↩⁷

3. https://handwiki.org/wiki/Engineering:Hongqi_CA770 ↩ ↩² ↩³ ↩⁴ ↩⁵ ↩⁶ ↩⁷